成都航空托运怎么处理破损包装
作者： | 发布时间：2022-01-17 |阅读量：
成都航空托运怎么处理破损包装
在成都航空托运进港操作中，货物出现下列情况即被视为破损：
> 包装或货物有损坏（包括破损：划痕、凹痕、撕破、部分封箱带戳破但仍是原来的
封口、被弄脏。
> 腐烂、潮湿。
> 货物不全（怀疑被窃工
> 精密仪器的防震标签变色、倾斜标签或温度标记超过标示的正常值。
1.1. 破损报告的开具
令 理货人员应及时在理货清单上记录下破损件数和破损情况，并拍照留底（在拍破损照片
时应尽量将破损货物连同所装载板箱一同拍下）；对于破损较为严重的货物、内物可能
缺少的货物、有被盗迹象的货物要称重，并记录下货物的实际重量。
◊ 原则上，破损报告一律应在理货完成前出具，在航班结束后，随理货报告一起交给单证
部,不得有遗漏和延迟。提货时如须出具破损报告,应报告LEADER到现场确认后方
可出具，并签名确认，除LEADER外其他员工不得私自签发。
◊ 当货物发现有破损时，如果能看到货物的内包装或内容物时，应该对货物的外包装采取
补救措施；
◊ 理货人员遇到进港货物破损，内物已经可见，如破损部位不大,能使用"破损标签"
封住的，应使用"破损标签"将破损处封住，防止货物缺失。
◊ 如破损部位较大或货物泄漏需要处理的，应先使用缠绕膜包裹破损部位，在缠绕膜的末
端粘上"破损标签”,并在接近破损部位的缠绕膜边上也使用“砌标签”固定。
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