成都航空托运货物要求复称的操作
作者： | 发布时间：2022-01-21 |阅读量：
◊由于某些原因，货物在进港理货时会要求进行复称。 成都航空托运进港单证组会在制作航班时，会在需要进行重量复称的货物信息后面钩选（Weight check 1 （在系统内）
◊ 库区员工理货时，必须先查看系统中有无此类"Weight check”信息，若看到此类重
量误差的信息，则一律要求将货物重新称重后将实际数据输入系统，严禁将系统的舱单
重量平均分后输入系统。
成都航空托运令 散货的称重应在地磅上进行，称重时应将货物直接放到地磅上，不要使用托盘装载，避 免出现称重误差。
◊ 遇到贵重品需要称重的，应在小称上称重，保证称量结果的精确度。
◊ 整板箱称重应在20英尺平台上进行，称重前注意将磅秤重量归零，以确保称重结果正
确。LEADER应监督现场操作，并将减去板箱重量后的重量输入系统。板箱重量应参照
集控提供的清单进行计算，避免发生重量误差。
◊ 如果遇到超大、超长货物无法在20尺平台上称重的，要注意减去架子车的重量。如称
重结果与运单或舱单相差较大，则立即通知主管处理。
令 称重结束后，要将该票货物复称重量、复称人、监督的LEADER和称重后的相关情况
（例如称重重量与运单或舱单相差较大，通知主管等X详细的写在航班报告的备注栏内。
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