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成都航空托运的发展

成都航空托运的发展
 


       
         新冠肺炎疫情正在重塑全球竞争格局,中国航空货运在抗击疫情、助力经济和社会恢复发展的过程中迎来了充满期待的2021年。2021年是“十四五”规划的开局之年,中国航空货运如何在危机中育先机,于变局中开新局,加快提升整体竞争力,全力保障国家产业链和供应链稳定,备受各方关注。

         机不可失,整体经济的增长成都航空托运发展的基础.虽然受到新冠肺炎疫情的冲击,2020年中国国内生产总值仍达到101.6万亿元,同比增长了2.3%,成为全球唯一实现正增长的主要经济体。据初步估算,2020年中国国内生产总值占全球生产总值的17.6%,比2019年提高了1.3个百分点。2020年中国进出口总值为32.16万亿元人民币,同比增长1.9%,对主要贸易伙伴的进出口也实现了正增长。东盟首次成为我国第一大贸易伙伴,进出口总额增长7%;欧、美市场有所恢复,进出口总额分别增长5.3%和8.8%。中国超越美国成为欧盟最大的贸易伙伴。2020年底,中国已与26个国家和地区签署了19个自贸协定。其中,2020年11月签署《区域全面经济伙伴关系协定》,12月完成中欧投资协定谈判。目前中国正考虑加入全面与进步跨太平洋(3.170, -0.01, -0.31%)伙伴关系协定。

      2021年初以来,全球范围内制造业新出口订单的采购经理人指数大幅增长,工业生产有所恢复,预计2021年海外经济体对中国出口的依赖程度仍然较高。随着改革开放深化,“一带一路”倡议更深入人心,自贸区战略加快实施,跨境电商支持政策不断出台,以及对新冠肺炎疫情的良好管控,2021年中国整体经济将继续保持稳定增长。世界银行发布的最新《全球经济展望》预计,2021年全球经济将增长4%或更低,但中国的经济增速有望达到7.9%。整体经济和对外贸易的持续向好为中国航空货运业的稳定发展提供了根本保证。